・ドライバーがまだ若干ひっかける。
→インパクト以降の左肩の開きが早い、もしくは右肩がかぶっている。
→左肩・背中でインパクトしにいくようなイメージをもつ。
→足腰が回り、上半身が回り、腕が付いてくるイメージをもつ。
→練習場でただ打ち込むのではなく、ターゲット方向や球の出る位置等を
把握・イメージし、狙いながら打つようにする。
・インパクトからフォローにかけてを最大速度にもっていく。
→トップから力んで切り返さず、力の抜けた自由落下からスナップで
加速し、フォローに最速になるイメージでスイングする。
今日で2年半ほど通ったスクールを退会した。
隔週ペースくらいでのスイングチェックを要継続。
引越し後に落ち着いたらレッスン等再開予定。
・アイアンで若干ヒッカケる。
→インパクトで左肩が開いているので、左肩の開きを我慢し、
かつアッパーにならないよう低く打ち出すイメージを持つ。
→遠いトップからのダウンスイングで伸び上がらないようにし、
頭の位置は一定に保つ。
・ドライバーは上記プラスアドレスで開かない点を注意すれば、
もっと引っぱたいていけるので、スナップを効かせてH/Sを上げる。
・テイクバックで右肘がまだ縮こまっている。
→トップにかけてグリップが近いので、もっと遠くに弧を描く。
→上半身の右への力を下半身でしっかり受け止めて踏ん張る。
→アドレス時に右肘の力をもっと抜き、テイクバックで伸ばしやすくする。
・ドライバーのアドレス矯正によって以前より捕まり始めたので、
トゥ寄りでインパクトしてしまう。
→わずかにボール寄りにアドレスし、顔は変わらず近づかないようにする。
・テイクバックで右肘がまだ縮こまっている。
→トップまではともかく、ダウンスイングで大きな弧を描ければOK。
・ドライバーのアドレス時に肩だけ開き気味になり、カットな軌道になる。
→足を若干開いただけでスクエアに構え、ヘッドだけ左にずらしたアドレスにする。
→シャットに振れている限り、しっかりスクエア・インサイドからインパクト
するので、強い弾道になる。
・テイクバックで右肘が縮こまっていて、スイングアークが小さくなっている。
→トップのグリップを遠い位置に持っていく。
→頭はブレないようにし、右腰は右ではなく後ろに引くイメージ。
→スイングアークが大きくなるので、フォローも大きくとることを意識する。